بیئرنگ سسٹم مستقل مقناطیس موٹر کا آپریٹنگ سسٹم ہے۔ جب بیئرنگ سسٹم میں ناکامی واقع ہوتی ہے تو بیئرنگ کو عام ناکامیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے جیسے کہ وقت سے پہلے نقصان ہوتا ہے اور درجہ حرارت میں اضافے کی وجہ سے ٹوٹ جاتا ہے۔ بیرنگ مستقل مقناطیس موٹرز میں اہم حصے ہوتے ہیں۔ محوری اور شعاعی سمتوں میں مستقل مقناطیس موٹر روٹر کی رشتہ دار پوزیشن کی ضروریات کو یقینی بنانے کے لیے وہ دوسرے حصوں سے وابستہ ہیں۔

جب بیئرنگ سسٹم ناکام ہوجاتا ہے، تو پیشگی رجحان عام طور پر شور یا درجہ حرارت میں اضافہ ہوتا ہے۔ عام مکینیکل ناکامی عام طور پر پہلے شور کے طور پر ظاہر ہوتی ہے، اور پھر درجہ حرارت میں بتدریج اضافہ ہوتا ہے، اور پھر مستقل مقناطیس موٹر بیئرنگ نقصان میں تبدیل ہوتا ہے۔ مخصوص رجحان بڑھتا ہوا شور ہے، اور اس سے بھی زیادہ سنگین مسائل جیسے مستقل مقناطیس موٹر بیئرنگ کا ٹوٹ جانا، شافٹ کا چپکنا، وائنڈنگ برن آؤٹ وغیرہ۔ درجہ حرارت میں اضافے اور مستقل مقناطیس موٹر بیرنگ کے نقصان کی بنیادی وجوہات درج ذیل ہیں۔

1. اسمبلی اور استعمال کے عوامل۔

مثال کے طور پر، اسمبلی کے عمل کے دوران، بیئرنگ خود خراب ماحول سے آلودہ ہو سکتا ہے، چکنا کرنے والے تیل (یا چکنائی) میں نجاست مل سکتی ہے، بیئرنگ انسٹالیشن کے دوران ٹکرائی جا سکتی ہے، اور بیئرنگ کی تنصیب کے دوران غیر معمولی قوتیں لگ سکتی ہیں۔ یہ سب مختصر مدت میں بیئرنگ کے ساتھ مسائل پیدا کر سکتے ہیں۔

اسٹوریج یا استعمال کے دوران، اگر مستقل مقناطیس موٹر کو مرطوب یا سخت ماحول میں رکھا جاتا ہے، تو مستقل مقناطیس موٹر بیئرنگ کو زنگ لگنے کا امکان ہوتا ہے، جس سے بیئرنگ سسٹم کو شدید نقصان پہنچتا ہے۔ اس ماحول میں، غیر ضروری نقصانات سے بچنے کے لیے اچھی طرح سے مہر بند بیرنگ استعمال کرنا بہتر ہے۔

2۔مستقل مقناطیس موٹر بیئرنگ کا شافٹ قطر مناسب طریقے سے مماثل نہیں ہے۔

بیئرنگ میں ابتدائی کلیئرنس اور رننگ کلیئرنس ہے۔ بیئرنگ انسٹال ہونے کے بعد، جب مستقل مقناطیس موٹر چل رہی ہے، تو موٹر بیئرنگ کی کلیئرنس چل رہی ہے۔ بیئرنگ عام طور پر صرف اس وقت کام کر سکتا ہے جب رننگ کلیئرنس نارمل رینج کے اندر ہو۔ حقیقت میں، بیئرنگ اور شافٹ کی اندرونی انگوٹھی کے درمیان ملاپ، اور بیئرنگ کی بیرونی انگوٹھی اور اینڈ کور (یا بیئرنگ آستین) بیئرنگ چیمبر کے درمیان مماثلت مستقل مقناطیس موٹر بیئرنگ کی کلیئرنس کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔

3. سٹیٹر اور روٹر مرتکز نہیں ہیں، جس کی وجہ سے بیئرنگ پر دباؤ پڑتا ہے۔

جب مستقل مقناطیس موٹر کا اسٹیٹر اور روٹر سماکشی ہوتے ہیں، تو موٹر کے چلنے پر بیئرنگ کی محوری قطر کی کلیئرنس عام طور پر نسبتاً یکساں حالت میں ہوتی ہے۔ اگر اسٹیٹر اور روٹر مرتکز نہیں ہیں، تو دونوں کے درمیان مرکز کی لکیریں اتفاقی حالت میں نہیں ہیں، بلکہ صرف ایک دوسرے کو کاٹتی ہوئی حالت میں ہیں۔ افقی مستقل مقناطیس موٹر کو مثال کے طور پر لیتے ہوئے، روٹر بنیادی سطح کے متوازی نہیں ہوگا، جس کی وجہ سے دونوں سروں پر موجود بیرنگ محوری قطر کی بیرونی قوتوں کا نشانہ بنیں گے، جس کی وجہ سے مستقل مقناطیس موٹر کے چلنے پر بیرنگ غیر معمولی طور پر کام کریں گے۔

4. مستقل مقناطیس موٹر بیرنگ کے نارمل آپریشن کے لیے اچھی چکنا بنیادی شرط ہے۔

1)چکنا کرنے والی چکنائی کے اثر اور مستقل مقناطیس موٹر کے آپریٹنگ حالات کے درمیان مماثل تعلق۔

مستقل مقناطیس موٹروں کے لئے چکنا چکنائی کا انتخاب کرتے وقت، موٹر تکنیکی حالات میں مستقل مقناطیس موٹر کے معیاری کام کرنے والے ماحول کے مطابق انتخاب کرنا ضروری ہے۔ خصوصی ماحول میں کام کرنے والی مستقل مقناطیس موٹرز کے لیے، کام کرنے کا ماحول نسبتاً سخت ہے، جیسے اعلی درجہ حرارت کا ماحول، کم درجہ حرارت کا ماحول، وغیرہ۔

انتہائی سرد موسم کے لیے، چکنا کرنے والے مادوں کو کم درجہ حرارت کا مقابلہ کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔ مثال کے طور پر، سردیوں میں گودام سے مستقل مقناطیس موٹر نکالے جانے کے بعد، ہاتھ سے چلنے والی مستقل مقناطیس موٹر گھوم نہیں سکتی تھی، اور جب اسے آن کیا جاتا تھا تو واضح شور ہوتا تھا۔ جائزہ لینے کے بعد، یہ معلوم ہوا کہ مستقل مقناطیس موٹر کے لیے چنے گئے چکنا کرنے والے کی ضروریات کو پورا نہیں کیا۔

اعلی درجہ حرارت والے ماحول میں کام کرنے والی مستقل مقناطیس موٹرز کے لیے، جیسے ایئر کمپریسر مستقل مقناطیس موٹرز، خاص طور پر زیادہ درجہ حرارت والے جنوبی علاقے میں، زیادہ تر ایئر کمپریسر مستقل مقناطیس موٹرز کا آپریٹنگ درجہ حرارت 40 ڈگری سے زیادہ ہے۔ مستقل مقناطیس موٹر کے درجہ حرارت میں اضافے کو مدنظر رکھتے ہوئے، مستقل مقناطیس موٹر بیئرنگ کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہوگا۔ زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے عام چکنا کرنے والی چکنائی کم ہو جائے گی اور ناکام ہو جائے گی، جس کی وجہ سے چکنا کرنے والا تیل ضائع ہو جائے گا۔ مستقل مقناطیس موٹر بیئرنگ غیر چکنا حالت میں ہے، جس کی وجہ سے مستقل مقناطیس موٹر بیئرنگ گرم ہو جائے گا اور بہت کم وقت میں خراب ہو جائے گا۔ زیادہ سنگین صورتوں میں، زیادہ کرنٹ اور زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے وائنڈنگ جل جائے گی۔

2) مستقل مقناطیس موٹر بیئرنگ درجہ حرارت میں بہت زیادہ چکنا چکنائی کی وجہ سے اضافہ۔

گرمی کی ترسیل کے نقطہ نظر سے، مستقل مقناطیس موٹر بیرنگ بھی آپریشن کے دوران گرمی پیدا کرے گا، اور گرمی کو متعلقہ حصوں کے ذریعے جاری کیا جائے گا. جب ضرورت سے زیادہ چکنا کرنے والی چکنائی ہوتی ہے، تو یہ رولنگ بیئرنگ سسٹم کی اندرونی گہا میں جمع ہو جاتی ہے، جو گرمی کی توانائی کے اخراج کو متاثر کرے گی۔ خاص طور پر مستقل مقناطیس موٹر بیرنگ کے لیے نسبتاً بڑی اندرونی گہاوں کے ساتھ گرمی زیادہ سنگین ہو گی۔

3) بیئرنگ سسٹم کے پرزوں کا معقول ڈیزائن۔

بہت سے مستقل میگنیٹ موٹر مینوفیکچررز نے موٹر بیئرنگ سسٹم کے پرزوں کے لیے بہتر ڈیزائن بنائے ہیں، جن میں موٹر بیئرنگ کے اندرونی کور، رولنگ بیئرنگ آؤٹر کور اور آئل بافل پلیٹ میں بہتری شامل ہے تاکہ رولنگ بیئرنگ کے آپریشن کے دوران چکنائی کی مناسب گردش کو یقینی بنایا جا سکے، جو نہ صرف رولنگ بیئرنگ کی ضروری چکنا کی ضمانت دیتا ہے، بلکہ اضافی گرمی کی وجہ سے پیدا ہونے والی پریشانی سے بھی بچاتا ہے۔

4) چکنا چکنائی کی باقاعدہ تجدید۔

جب مستقل مقناطیس موٹر چل رہی ہو، چکنا کرنے والی چکنائی کو استعمال کی فریکوئنسی کے مطابق اپ ڈیٹ کیا جانا چاہیے، اور اصلی چکنائی کو صاف کر کے اسی قسم کی چکنائی سے تبدیل کرنا چاہیے۔

5. مستقل مقناطیس موٹر کے سٹیٹر اور روٹر کے درمیان ہوا کا فرق ناہموار ہے۔

کارکردگی، کمپن شور، اور درجہ حرارت میں اضافے پر مستقل مقناطیس موٹر کے اسٹیٹر اور روٹر کے درمیان ہوا کے فرق کا اثر۔ جب مستقل مقناطیس موٹر کے اسٹیٹر اور روٹر کے درمیان ہوا کا فاصلہ ناہموار ہوتا ہے، تو موٹر کے چلنے کے بعد سب سے براہ راست خصوصیت موٹر کی کم تعدد برقی مقناطیسی آواز ہے۔ موٹر بیئرنگ کو پہنچنے والا نقصان ریڈیل میگنیٹک پل سے ہوتا ہے، جس کی وجہ سے مستقل مقناطیس موٹر چلتے وقت بیئرنگ سنکی حالت میں ہوتا ہے، جس کی وجہ سے مستقل مقناطیس موٹر بیئرنگ گرم ہوجاتا ہے اور خراب ہوجاتا ہے۔

6. اسٹیٹر اور روٹر کور کی محوری سمت سیدھ میں نہیں ہے۔

مینوفیکچرنگ کے عمل کے دوران، سٹیٹر یا روٹر کور کی پوزیشننگ سائز میں غلطیوں اور روٹر مینوفیکچرنگ کے عمل کے دوران تھرمل پروسیسنگ کی وجہ سے روٹر کور کے انحراف کی وجہ سے، مستقل مقناطیس موٹر کے آپریشن کے دوران محوری قوت پیدا ہوتی ہے۔ مستقل مقناطیس موٹر کا رولنگ بیئرنگ محوری قوت کی وجہ سے غیر معمولی طور پر کام کرتا ہے۔

7. شافٹ کرنٹ۔

یہ متغیر فریکوئنسی مستقل مقناطیس موٹرز، کم وولٹیج ہائی پاور مستقل مقناطیس موٹرز اور ہائی وولٹیج مستقل مقناطیس موٹرز کے لیے بہت نقصان دہ ہے۔ شافٹ کرنٹ کی تشکیل کی وجہ شافٹ وولٹیج کا اثر ہے۔ شافٹ کرنٹ کے نقصان کو ختم کرنے کے لیے، ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ کے عمل سے شافٹ وولٹیج کو مؤثر طریقے سے کم کرنا، یا موجودہ لوپ کو منقطع کرنا ضروری ہے۔ اگر کوئی اقدامات نہیں کیے جاتے ہیں تو، شافٹ کرنٹ رولنگ بیئرنگ کو تباہ کن نقصان پہنچائے گا۔

جب یہ سنجیدہ نہیں ہے، رولنگ بیئرنگ سسٹم شور کی طرف سے خصوصیات ہے، اور پھر شور بڑھ جاتا ہے؛ جب شافٹ کرنٹ سنجیدہ ہوتا ہے، تو رولنگ بیئرنگ سسٹم کا شور نسبتاً تیزی سے بدل جاتا ہے، اور جدا کرنے کے معائنے کے دوران بیئرنگ رِنگز پر واش بورڈ جیسے واضح نشانات ہوں گے۔ شافٹ کرنٹ کے ساتھ ایک بڑا مسئلہ چکنائی کا انحطاط اور ناکامی ہے، جس کی وجہ سے رولنگ بیئرنگ سسٹم نسبتاً کم وقت میں گرم اور جل جائے گا۔

8. روٹر سلاٹ جھکاؤ۔

زیادہ تر مستقل مقناطیس موٹر روٹرز میں سیدھے سلاٹ ہوتے ہیں، لیکن مستقل مقناطیس موٹر کے کارکردگی کے اشارے کو پورا کرنے کے لیے، روٹر کو ترچھا سلاٹ بنانا ضروری ہو سکتا ہے۔ جب روٹر سلاٹ کا جھکاؤ بڑا ہوتا ہے، تو مستقل مقناطیس موٹر سٹیٹر اور روٹر کا محوری مقناطیسی پل کا جزو بڑھ جاتا ہے، جس کی وجہ سے رولنگ بیئرنگ غیر معمولی محوری قوت کا نشانہ بنتا ہے اور گرم ہو جاتا ہے۔

9. غریب گرمی کی کھپت کے حالات.

زیادہ تر چھوٹی مستقل مقناطیس موٹروں کے لیے، آخری کور میں گرمی کی کھپت کی پسلیاں نہیں ہوسکتی ہیں، لیکن بڑے سائز کی مستقل مقناطیس موٹروں کے لیے، اختتامی کور پر گرمی کی کھپت کی پسلیاں رولنگ بیئرنگ کے درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لیے خاص طور پر اہم ہیں۔ بڑھتی ہوئی صلاحیت کے ساتھ کچھ چھوٹی مستقل مقناطیس موٹرز کے لیے، رولنگ بیئرنگ سسٹم کے درجہ حرارت کو مزید بہتر بنانے کے لیے اینڈ کور کی گرمی کی کھپت کو بہتر بنایا جاتا ہے۔

10. عمودی مستقل مقناطیس موٹر کا رولنگ بیئرنگ سسٹم کنٹرول۔

اگر سائز کا انحراف یا خود اسمبلی کی سمت غلط ہے تو، مستقل مقناطیس موٹر بیئرنگ عام کام کے حالات میں کام نہیں کر سکے گا، جو لامحالہ رولنگ بیئرنگ کے شور اور درجہ حرارت میں اضافے کا سبب بنے گا۔

11. رولنگ بیرنگ تیز رفتار بوجھ کے حالات میں گرم ہوتے ہیں۔

بھاری بوجھ کے ساتھ تیز رفتار مستقل مقناطیس موٹرز کے لیے، رولنگ بیرنگ کی ناکافی درستگی کی وجہ سے ناکامیوں سے بچنے کے لیے نسبتاً زیادہ صحت سے متعلق رولنگ بیرنگ کا انتخاب کیا جانا چاہیے۔

اگر رولنگ بیئرنگ کا رولنگ عنصر کا سائز یکساں نہیں ہے تو، رولنگ بیئرنگ ہر ایک رولنگ عنصر پر متضاد قوت کی وجہ سے کمپن اور پہن جائے گا جب مستقل مقناطیس موٹر بوجھ کے نیچے چل رہی ہو، جس سے دھاتی چپس گر جاتی ہیں، رولنگ بیئرنگ کے کام کو متاثر کرتی ہے اور رولنگ کو نقصان پہنچتا ہے۔

تیز رفتار مستقل مقناطیس موٹرز کے لیے، مستقل مقناطیس موٹر کی ساخت میں ہی شافٹ کا قطر نسبتاً چھوٹا ہوتا ہے، اور آپریشن کے دوران شافٹ کے انحراف کا امکان نسبتاً زیادہ ہوتا ہے۔ لہذا، تیز رفتار مستقل مقناطیس موٹرز کے لیے، عام طور پر شافٹ میٹریل میں ضروری ایڈجسٹمنٹ کی جاتی ہیں۔

12. بڑے مستقل مقناطیس موٹر بیرنگ کی گرم لوڈنگ کا عمل مناسب نہیں ہے۔

چھوٹی مستقل مقناطیس موٹروں کے لیے، رولنگ بیرنگ زیادہ تر کولڈ پریسڈ ہوتے ہیں، جبکہ درمیانے اور بڑے مستقل مقناطیس موٹروں اور ہائی وولٹیج والی مستقل مقناطیس موٹروں کے لیے، بیئرنگ ہیٹنگ زیادہ تر استعمال ہوتی ہے۔ حرارت کے دو طریقے ہیں، ایک آئل ہیٹنگ اور دوسرا انڈکشن ہیٹنگ۔ اگر درجہ حرارت کا کنٹرول ناقص ہے تو، ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت رولنگ بیئرنگ کی کارکردگی کی ناکامی کا سبب بنے گا۔ مستقل مقناطیس موٹر کے ایک خاص مدت تک چلنے کے بعد، شور اور درجہ حرارت میں اضافے کے مسائل پیدا ہوں گے۔

13. رولنگ بیئرنگ چیمبر اور اینڈ کور کی بیئرنگ آستین خراب اور پھٹے ہوئے ہیں۔

مسائل زیادہ تر درمیانے اور بڑے مستقل مقناطیس موٹروں کے جعلی حصوں پر ہوتے ہیں۔ چونکہ آخر کا احاطہ ایک عام پلیٹ کی شکل کا حصہ ہے، اس لیے یہ جعل سازی اور پیداوار کے عمل کے دوران بڑی خرابی سے گزر سکتا ہے۔ کچھ مستقل مقناطیس موٹروں میں اسٹوریج کے دوران رولنگ بیئرنگ چیمبر میں دراڑیں پڑ جاتی ہیں، جس کی وجہ سے مستقل مقناطیس موٹر کے آپریشن کے دوران شور ہوتا ہے اور یہاں تک کہ بور کی صفائی کے معیار کے سنگین مسائل بھی پیش آتے ہیں۔

رولنگ بیئرنگ سسٹم میں اب بھی کچھ غیر یقینی عوامل موجود ہیں۔ بہتری کا سب سے مؤثر طریقہ یہ ہے کہ رولنگ بیئرنگ پیرامیٹرز کو مستقل مقناطیس موٹر پیرامیٹرز کے ساتھ مناسب طریقے سے ملایا جائے۔ مستقل مقناطیس موٹر بوجھ اور آپریٹنگ خصوصیات پر مبنی مماثل ڈیزائن کے اصول بھی نسبتاً مکمل ہو چکے ہیں۔ یہ نسبتاً ٹھیک اصلاحات مؤثر طریقے سے اور نمایاں طور پر مستقل مقناطیس موٹر بیئرنگ سسٹم کے مسائل کو کم کر سکتی ہیں۔

14. Anhui Mingteng کے تکنیکی فوائد

منگٹینگ(https://www.mingtengmotor.com/)مستقل مقناطیس موٹر کے جدید مستقل مقناطیس موٹر ڈیزائن تھیوری، پیشہ ورانہ ڈیزائن سافٹ ویئر اور خود تیار شدہ مستقل مقناطیس موٹر خصوصی ڈیزائن پروگرام کا استعمال کرتا ہے تاکہ مستقل مقناطیس موٹر کے برقی مقناطیسی فیلڈ، سیال فیلڈ، درجہ حرارت کی فیلڈ، کشیدگی کی فیلڈ، وغیرہ کی نقالی اور حساب لگائی جا سکے۔ مقناطیسی موٹرز اور مستقل مقناطیس ڈی میگنیٹائزیشن کا مسئلہ، بنیادی طور پر مستقل مقناطیس موٹرز کے قابل اعتماد استعمال کو یقینی بنانا۔

شافٹ فورجنگ عام طور پر 35CrMo، 42CrMo، 45CrMo الائے اسٹیل شافٹ فورجنگ سے بنی ہوتی ہیں۔ شافٹ کے ہر بیچ کو "جعلی شافٹ کے تکنیکی حالات" کی ضروریات کے مطابق ٹینسائل ٹیسٹ، اثر ٹیسٹ، سختی ٹیسٹ وغیرہ کا نشانہ بنایا جاتا ہے۔ ضرورت کے مطابق SKF یا NSK سے بیرنگ درآمد کیے جا سکتے ہیں۔

شافٹ کرنٹ کو بیئرنگ کو خراب ہونے سے روکنے کے لیے، منگٹینگ ٹیل اینڈ بیئرنگ اسمبلی کے لیے ایک موصلیت کا ڈیزائن اپناتا ہے، جو بیرنگ کی موصلیت کا اثر حاصل کرسکتا ہے، اور قیمت انسولیٹ بیئرنگ سے بہت کم ہے۔ یہ مستقل مقناطیس موٹر بیرنگ کی عام سروس کی زندگی کو یقینی بناتا ہے۔

منگٹینگ کے تمام مستقل مقناطیس ہم وقت ساز ڈائریکٹ ڈرائیو مستقل مقناطیس موٹر روٹرز میں ایک خصوصی سپورٹ ڈھانچہ ہوتا ہے، اور بیرنگ کی سائٹ پر تبدیلی غیر مطابقت پذیر مستقل مقناطیس موٹرز کی طرح ہوتی ہے۔ بعد میں بیئرنگ کی تبدیلی اور دیکھ بھال لاجسٹکس کے اخراجات کو بچا سکتی ہے، دیکھ بھال کا وقت بچا سکتی ہے اور صارف کی پیداواری اعتبار کی بہتر ضمانت دے سکتی ہے۔

کاپی رائٹ:یہ مضمون WeChat پبلک نمبر "الیکٹرک موٹرز کی عملی ٹیکنالوجی پر تجزیہ" کا دوبارہ پرنٹ ہے، اصل لنک:

https://mp.weixin.qq.com/s/77Yk7lfjRWmiiMZwBBTNAQ

یہ مضمون ہماری کمپنی کے خیالات کی نمائندگی نہیں کرتا ہے۔ اگر آپ کی مختلف آراء یا خیالات ہیں، تو براہ کرم ہمیں درست کریں!